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電裝電噴復(fù)位方法?(電噴復(fù)位方法)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于GCDN電噴怎么復(fù)位的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹為您解答,讓我們一起看看吧。

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電裝電噴復(fù)位方法?

電噴復(fù)位方法:

1、熄火開關(guān)必須處于打開狀態(tài);

2、打開電門鎖并立刻關(guān)閉,等待20秒;

3、以一秒鐘開關(guān)鑰匙一組的速度共開關(guān)5次;

4、等待20秒,然后打開電門鎖,儀表上黃色故障燈不顯示,并且油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則復(fù)位成功。

電噴怎么恢復(fù)記憶?

:1、方法一:在清洗完以后,需要初始化電腦數(shù)據(jù),讓電腦記錄新的節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)。

2、方法二:初始化節(jié)氣門的zui大開度方法:插入鑰匙,將鑰匙開到第二擋。就是全部警示燈都亮起,但是還沒著車那一擋,保持15到20秒,然后將油門踩到底,節(jié)氣門保持zui大開度,保持15到20秒,然后關(guān)閉鑰匙門,拔出鑰匙,等待20到30秒就可以

是通過長(zhǎng)按車內(nèi)底部的RESET按鈕來進(jìn)行復(fù)位,按住按鈕大約5秒,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

這個(gè)方法是在車輛檢修后出現(xiàn)故障燈亮起時(shí),需要進(jìn)行復(fù)位處理解除故障提示。

需要注意的是,在復(fù)位過程中,車輛應(yīng)??吭诎踩珔^(qū)域,切勿在行駛過程中進(jìn)行操作。

電噴摩托車怠速馬達(dá)怎樣復(fù)位?

第一步,首先將摩托車啟動(dòng),找到相應(yīng)的螺絲刀,這時(shí)候找到怠速螺絲的位置。

第二步,緊接著進(jìn)行預(yù)調(diào),首先需要調(diào)整的就是節(jié)氣門的螺釘,保證讓發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),然后還不熄火。

第三步,就是調(diào)整螺絲,這時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡可能的提高一些。

第四步,就是調(diào)整節(jié)氣門的螺絲,這個(gè)時(shí)候需要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡可能的降低。

復(fù)位方法:

1、熄火開關(guān)必須處于打開狀態(tài);

2、打開電門鎖并立刻關(guān)閉,等待20秒;

3、以一秒鐘開關(guān)鑰匙一組的速度共開關(guān)5次;

4、等待20秒,然后打開電門鎖,儀表上黃色故障燈不顯示,并且油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則復(fù)位成功。

拓展資料:

電噴摩托車是一種新型摩托車,是通過微電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,控制噴油嘴給需要工作的氣缸噴油,不工作的氣缸不給油。電噴摩托車由于實(shí)現(xiàn)數(shù)字點(diǎn)火和噴油功能,油耗降低、排放改善,所以比化油器車環(huán)保,直接達(dá)到歐洲11號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還具有易啟動(dòng)的特點(diǎn),一觸即發(fā)、怠速穩(wěn)定。

電噴摩托車ECU復(fù)位方法?

電噴摩托車ECU復(fù)位的方法有兩種常見做法:

一種是通過拆下電池負(fù)極連接線,斷電數(shù)分鐘后再重新接上負(fù)極,完成ECU復(fù)位;

另一種是通過使用OBD診斷工具連接電噴摩托車的OBD接口,進(jìn)入診斷模式后選擇復(fù)位ECU的功能,按照提示進(jìn)行操作即可。復(fù)位ECU有助于解決一些電噴系統(tǒng)故障,但請(qǐng)注意,復(fù)位僅僅是臨時(shí)的解決辦法,若問題依然存在,建議及時(shí)尋求專業(yè)維修師傅的幫助。

電噴摩托車ecu怎么復(fù)位

1.

熄火開關(guān)必須處于打開狀態(tài);

2.

打開電門鎖并立刻關(guān)閉,等待20秒;

3.

以一秒鐘開關(guān)鑰匙一組的速度共開關(guān)5次;

4.

等待20秒,然后打開電門鎖,儀表上黃色故障燈不顯示,并且油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則復(fù)位成功。

到此,以上就是小編對(duì)于電噴復(fù)位方法的問題就介紹到這了,希望這4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。


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