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大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于輪上馬力如何換算成機(jī)頭馬力的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹的解答，讓我們一起看看吧。

1. 輪上140匹等于多少機(jī)頭馬力？
2. 邁騰是輪上馬力還是機(jī)頭馬力？
3. ea211是輪上馬力還是機(jī)頭馬力？

輪上140匹等于多少機(jī)頭馬力？

這個(gè)輪上140匹等于50機(jī)頭馬力

機(jī)頭馬力和輪上馬力換算如下：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。以下是機(jī)頭馬力和輪上馬力的相關(guān)介紹：

1、輪上馬力：輪上馬力指的是汽車在行駛的狀態(tài)下，輪胎作用于地面的馬力值，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，需要經(jīng)過離合器、變速箱以及傳動(dòng)軸傳遞到汽車的輪胎上，在這一個(gè)過程當(dāng)中，產(chǎn)生的動(dòng)力有損耗，對(duì)動(dòng)力影響最大的就是汽車的變速箱。

2、機(jī)頭馬力：發(fā)動(dòng)機(jī)馬力指的是內(nèi)燃機(jī)所具有的額定功率，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率通常都是使用馬力來表示，所以在說發(fā)動(dòng)機(jī)排量的時(shí)候，通常都是用多少馬力來表示

邁騰是輪上馬力還是機(jī)頭馬力？

邁騰雖然名義上這個(gè)馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的馬力，但德系車轉(zhuǎn)鼓上測(cè)出來的輪上功率和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)稱馬力基本上沒區(qū)別。

這就是為啥大眾的380tsi看看功率不大，跑起來一點(diǎn)不慢。

ea211是輪上馬力還是機(jī)頭馬力？

ea211是輪上馬力，機(jī)頭馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，輪上馬力是車輪上的馬力。機(jī)頭馬力要大于輪上馬力，因?yàn)槠嚨膫鲃?dòng)系統(tǒng)是有損耗的，動(dòng)力會(huì)經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到車輪上，在動(dòng)力傳輸?shù)倪^程中會(huì)出現(xiàn)一定損耗。

到此，以上就是小編對(duì)于的問題就介紹到這了，希望這3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

當(dāng)前題目：輪上140匹等于多少機(jī)頭馬力？(輪上馬力如何換算成機(jī)頭馬力)
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